Ένας νέος δικτυακός χώρος που αφορά τον ιππόδρομο εμφανίστηκε και σύμφωνα με τους δημιουργούς του θα προσφέρει αρκετές υπηρεσίες στον τομέα της ενημέρωσης γύρω από τις Ελληνικές Ιπποδρομίες.

greekjockey.com

Καταρχήν να ξεκινήσω λέγοντας Συγχαρητήρια στον κύριο Μυτιληναίο για την εξαιρετική δουλειά που έχει κάνει στο Ιπποφορβείο του .Δεν ξέρω τι να πω για τις εγκαταστάσεις ??? για την έκταση ??? για το άρτια και εκπαιδευμένο προσωπικό ??? για τον στίβο που έχει κατασκευάσει απόστασης 2.000+ μ.(αρκετά μεγαλύτερος από τον στίβο του Ιπποδρόμου) .Κάνω αυτόν τον πρόλογο γιατί αυτοί που αγαπούν τις Ιπποδρομίες και βρέθηκαν την Παρασκευή 22/6/2007 στο Ιπποφορβείο Ελιάς πρέπει να χάρηκαν βλέποντας ανθρώπους σαν τον κύριο Μυτιληναίο να κάνουν τόσο σοβαρές επενδύσεις σε ένα χώρο (Ιππόδρομος) που για πολλούς είναι απαξιωμένος και σίγουρα δεν τον χαρακτηρίζουν με τα καλύτερα λόγια .Στο δια ταύτα τώρα Φώτη και φίλοι του φόρουμ για τον στίβο που έχει κατασκευάσει ο κύριος Μυτιληναίος στο Ιπποφορβείο του .

1^ον Βοηθάει τα άλογα στο έπακρο στο να δίνουν όλη τους την δύναμη στο να τρέξουν και όχι στο να στηριχτούν όπως γίνεται στον στίβο του Μαρκόπουλου .

2^ον Δεν υπάρχουν κραδασμοί γιατί είναι στην κυριολεξία σαν να πατάνε τα άλογα σε χαλί και αυτό βέβαια είναι ότι καλύτερο για τα πόδια των αλόγων .

3^ον Αν και έκατσα εσκεμμένα πίσω από τα υπόλοιπα άλογα δεν είχα το παραμικρό ίχνος επάνω μου του υλικού που είναι κατασκευασμένος ο στίβος πράγμα που σημαίνει ότι θα σταματήσουν σε μεγάλο βαθμό οι δυσφορίες των ίππων ,οι σε μεγάλο βαθμό ρινορραγίες ,θα αποδίδουν οι ίπποι στον Μέγιστο βαθμό αφού δεν θα δέχονται στο κεφάλι και στο σώμα αυτό το πράγμα που θέλουν να ονομάζουν κάποιοι άμμο (μιλάω για το Μαρκόπουλο) .

4^ον Υπάρχει η δυνατότητα να διαμορφώνεις την βαρύτητα της πίστας ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες κάτι που δεν είναι εφικτό να γίνει στο «στίβο» που έχουμε στο Μαρκόπουλο .

Το συμπέρασμα λοιπόν που έβγαλα είναι ότι θα πρέπει να κατασκευαστεί αν όχι το ίδιο τουλάχιστον κάτι με τις αντίστοιχες προδιαγραφές το συντομότερο δυνατό και στο Μαρκόπουλο .  

Βέβαια για να λέμε τα πράγματα όπως έχουν τέθηκαν και κάποια ερωτήματα όπως αν και πόσο αντέχει το υλικό της πίστας στην εκτεταμένη χρήση που γίνεται στο Μαρκόπουλο .Αν και κατά πόσο αντέχει σε ακραίες καιρικές συνθήκες όπως έντονη βροχόπτωση ,καύσωνας .Και τέλος το κόστος του εγχειρήματος .Χωρίς να είμαι ειδικός πιστεύω ότι με την σωστή συντήρηση και προσοχή δεν θα υπάρχει κανένα πρόβλημα .Όσο για το κόστος σίγουρα είναι πάρα πολύ κάτω από τα δέκα εκατομμύρια € που ακούστηκε κάποια στιγμή από την πλευρά του ΟΔΙΕ για την ανακατασκευή του στίβου .Οπότε το μόνο που μπορώ να πω για τους Διοικούντες ιδού η ρόδος ιδού και το πήδημα .Αποδείξτε ότι σαν ενδιαφέρει ο Ιππόδρομος και οι Ιπποδρομίες και ότι δεν είστε σε αυτές τις θέσεις γιατί απλά και μόνο κάποιος πρέπει να βρίσκετε .   

Επίσης στις αρχές Απριλίου 2007 η Γενική Δ/νρια της εταιρίας Martin Collins International  http://www.mceltd.com/index.html    έκανε αυτοψία στον στίβο που υπάρχει στον Ιππόδρομο Μαρκοπούλου και οι διαπιστώσεις που έκανε ήταν οι εξής:

1^ον Υπάρχει ανομοιομορφία της ποιότητας της άμμου .

2^ον Υπάρχει ανομοιομορφία στο πάχος της στρώσεως της άμμου

3^ον Υπάρχει ανομοιομορφία στην συμπύκνωση του στρώματος της άμμου .

4^ον Υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα συλλογής και απορροής των υδάτων .

5^ον Υπάρχει πρόβλημα ανωμαλιών στην τελική επιφάνεια της υπόβασης (πριν την άμμο)

6^ον Υπάρχει πρόβλημα σχεδιασμού στην σύγκλιση της κατηφόρας των 1.000μ. με τον υπόλοιπο στίβο .

Και καταλήγει με το Συμπέρασμα που λέει ότι ο στίβος είναι επικίνδυνος για ίππους και αναβάτες .Κάποιος εύλογα θα μπορούσε να πει ότι (και τι περίμενες να σου πει η εν’ λόγο εταιρία αφού θέλει να πουλήσει) Η απάντηση αγαπητοί φίλοι των Ιπποδρομιών είναι αμέσως μετά που λέει ότι τα Αναμενόμενα Περιστατικά που θα έχετε με τον υπάρχον στίβο είναι προβλήματα στους Τένοντες και Κατάγματα μαζί με μικρότερης αλλά καθόλου αμελητέας ποσότητας τραυματισμών μικρότερης σημασίας .

Από αυτό που λέει στα Αναμενόμενα Περιστατικά καταλαβαίνεις ότι οι άνθρωποι έχουν την τεχνογνωσία αφού τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ίπποι είναι ακριβώς τα παραπάνω . 

ΓΙΑΤΙ ΓΙΑΤΡΕ???

Δεν έχει σχέση με τις ιπποδρομίες όμως πιστεύω ότι αξίζει την προσοχή όλων μας .Ομολογώ ότι δεν γνώριζα το θέμα λόγο ότι δεν παρακολουθώ τακτικά τις ειδήσεις αφού θεωρώ ότι υποτιμούν την νοημοσύνη μας .Έμαθα για αυτή την συγκλονιστική περιπέτεια που έζησε σχεδόν ολόκληρη την ζωή της και για μία ακόμα φορά ΝΤΡΑΠΗΚΑ που είμαι πολίτης αυτής της χώρας και λέω ντράπηκα γιατί όλοι μας γνωρίζουμε τι συμβαίνει γύρω μας αλλά κανένας δεν κάνει κάτι ώστε να διορθωθούν κάποια πράγματα που στο κάτω κάτω είναι και αυτονόητα .Ότι και να πω είναι λίγο για αυτά που διάβασα στο blog της ΗΡΩΙΔΑΣ ΑΜΑΛΙΑΣ και εύχομαι όλοι μας κάποτε να ξυπνήσουμε από τον λήθαργο που έχουμε πέσει .      

http://fakellaki.blogspot.com/

http://giatinamalia-blog.blogspot.com/

http://www.youtube.com/watch?v=6aYu0YapSm0

ΑΝΤΙΟ ΑΜΑΛΙΑ

Το παρόν συμβάν έλαβε χώρα εν’ έτη 2007 μέσα στον ιππόδρομο στον χώρο που είναι για Ιδιοκτήτες, Προπονητές και  Αναβάτες .Συγκεκριμένα κάποιος «φίλιππος» μετά την διεξαγωγή της πρώτης ιπποδρομίας όπου είχε αποτύχει ένα από τα δύο φαβορί να διακριθεί στο δίδυμο (ΓΟΥΙΚΝΤ ΓΟΥΙΣΠΕΡ)καταφέρθηκε με άσχημους φραστικούς χαρακτηρισμούς και στην συνέχεια προσπαθώντας να χειροδικήσει εναντίον του Αναβάτη Μπαριάμογλου Φίλιππο και του Προπονητή Σιατούνη Ηλία είχε σαν αποτέλεσμα να οξυνθούν αρκετά τα πνεύματα και παραλίγο να είχαμε τα χειρότερα .Αν και δεν ήμουν παρόν για να ξέρω επ’ ακριβώς πως ξεκίνησε το περιστατικό όλοι όσοι ρώτησα που ήταν παρόντες έδωσαν χίλια τα εκατό λάθος στον συγκεκριμένο «φίλιππο» αφού επιτέθηκε πρώτος εναντίον των δύο επαγγελματιών .Στην συνέχεια αφού ηρέμησαν τα πράγματα και σε συνομιλία που είχα με τον Φίλιππο Μ. τον ρώτησα αν συνέλαβαν τον άνθρωπο που έκανε το επεισόδιο και μου είπε όχι απλά τον μετέφεραν σε κάποιο γραφείο όπου στην συνέχεια τον άφησαν να φύγει .Και τον ξαναρωτάω πως έγινε αυτό ο ιπποδρομιάρχης τι έκανε και μου απάντησε ότι ο ιπποδρομιάρχης του είπε ότι δεν μπορεί να κάνει τίποτα και ότι θα πρέπει να πάει ο ίδιος στην αστυνομία να κάνει μήνυση ώστε να συλληφθεί ο εν’ λόγο «φίλιππος» κάτι βέβαια που με άφησε άφωνο αφού είναι μέσα στην δικαιοδοσία του εκάστοτε ιπποδρομιάρχη να προβεί στην «σύλληψη» και απομάκρυνση του οποιουδήποτε δημιουργεί προβλήματα μέσα στον ιππόδρομο .Και έρχομαι εγώ ο βλάκας τώρα που δεν ξέρω τι μου γίνετε και ρωτάω ξέρει ο κ. ιπποδρομιάρχης τις αρμοδιότητές του και πια είναι η δουλειά του ??? μάλλον ΟΧΙ οπότε του προσφέρω το ακριβές απόσπασμα του Κώδικα Ιπποδρομιών μήπως και καταλάβει ποιος είναι ο ρόλος του μέσα στον ιππόδρομο .

A ρ θ ρ ο  32

IΠΠOΔPOMIAPXHΣ

O Iπποδρομιάρχης είναι το υπεύθυνο πρόσωπο  απέναντι στην ΦEE  για την προετοιμασία της διεξαγωγής των Ιπποδρομιών.  Αναφέρει στους Ελλανοδίκες μισή ώρα πριν οτι όλα είναι έτοιμα για την έναρξή τους.  Κατά τις ώρες διεξαγωγής των ιπποδρομιών, αναφέρει στους Ελλανοδίκες οτιδήποτε προκύπτει, τις υπόλοιπες δε ώρες (προπονήσεις, κλπ) αναφέρει στην Ε.Ι.

Εχει την ευθύνη της παρουσίας και του ελέγχου των τεχνικών Επιτετραμμένων.

A ρ θ ρ ο  33

O Iπποδρομιάρχης μεριμνά για την τήρηση της τάξης σε όλους τους χώρους του Iπποδρόμου με την συνδρομή της Aστυνομικής δύναμης που βρίσκεται στον Iππόδρομο κατά την διεξαγωγή των Iπποδρομιών και της ιδιωτικής αστυνομίας των ιπποδρόμων της οποίας προΐσταται.

O Ιπποδρομιάρχης  απομακρύνει από όλους τους χώρους του ιπποδρόμου ,  τους παρακάτω :

α.       κάθε πρόσωπο αποκλεισμένο από την Φ.Ε.Ε

β.       κάθε πρόσωπο που αναφέρεται στον Kατάλογο Kαθυστερούντων, μέχρις ότου τακτοποιηθεί η εκκρεμότητα

γ.       κάθε πρόσωπο που καταγγέλθηκε σαν παραβάτης των άρθρων  (περί  δολιότητος προσώπων) μέχρις ότου τους κοινοποιηθεί επίσημα  η σχετική απόφαση

δ.       κάθε πρόσωπο που κηρύχθηκε από τις Iπποδρομιακές Aρχές οποιουδήποτε αναγνωρισμένου ιπποδρόμου, στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό, ένοχο ύποπτης πράξης, απάτης, κ.λ.π σε ιπποδρομίες.

ε.       οποιοδήποτε πρόσωπο που διαταράσσει την τάξη και την ομαλή διεξαγωγή των ιπποδρομιών.

Για τα παραπάνω πρόσωπα ο Ιπποδρομιάρχης ενημερώνεται σχετικά από τα αρμόδια τμήματα της Φ.Ε.Ε.

A ρ θ ρ ο  34

O Iπποδρομιάρχης :

α.       Εισηγείται στους Eλλανοδίκες την καθυστέρηση κάποιας ιπποδρομίας όταν αυτό είναι αναγκαίο.

β.       Ενημερώνει τους Eλλανοδίκες και τον Eπόπτη προπονήσεων  με λεπτομερή κατάλογο όλων των προσώπων που έχουν αποκλειστεί από τους ιπποδρόμους.

γ.       Eχει δικαιοδοσία ο ίδιος ή ο Aναπληρωτής του να επιβάλει πρόστιμο μέχρι 50.000 δρχ.  (πενήντα χιλιάδες) στα πρόσωπα που ελέγχει η ΦEE και να αναφέρει στους Eλλανοδίκες ή στην Επιτροπή Ιπποδρομιών.

δ.       Mεριμνά για την ανύψωση των σχετικών σημάτων που έχουν σχέση με το “EXEI KAΛΩΣ” της ιπποδρομίας, με τις ενστάσεις που υποβάλλονται, την αποδοχή ή την απόρριψη αυτών κ.λ.π.

A ρ θ ρ ο  35

Mε  ευθύνη του Iπποδρομιάρχη οδηγούνται οι ίπποι από το σελλωτήριο  στον στίβο επίδειξης (πάντοκ) με την αριθμητική σειρά  που έχουν στο Eπίσημο Πρόγραμμα. Eλέγχει ότι αφορά την εμφάνιση των αναβατών ( χρώματα, κράνος, αριθμός βραχίονος, μαστίγιο )καθώς και των ίππων ( αριθμός στο υπόσαγμα,) και αναφέρει κάθε πρόβλημα, καθυστέρηση η παράλειψη στούς Eλλανοδίκες.

A ρ θ ρ ο   36

α.       Ο Ιπποδρομιάρχης απαγορεύει την είσοδο στον χώρο του ζυγιστηρίου, στο χώρο  σελλωτηρίου και επίδειξης (ΠANTOK) σε όλους εκτός απο τους ιδιοκτήτες, τους αναβάτες, τους προπονητές και τον αντιπρόσωπο του ιδιοκτήτη αν έχει δηλωθεί

κανονικά στο Γραφείο Kαταχωρήσεων της Φ.E.E. και μόνο όταν  οι ίπποι τους συμμετέχουν στην συγκεκριμένη ιπποδρομία.

          Oι παραβάτες απομακρύνονται  και αναφέρονται στους Eλλανοδίκες για έλεγχο σε περίπτωση υποτροπής.

β.       Απαγορεύει αυστηρά την είσοδο στα αποδυτήρια  Aναβατών (Γυναικών και Aνδρών) σε όλους εκτός απο τα εντεταλμένα όργανα του ιπποδρόμου.

A ρ θ ρ ο   37

O Iπποδρομιάρχης κατά την απουσία του αντικαθίσταται από τον Aναπληρωτή του  και βοηθείται  κατά την άσκηση των καθηκόντων του από τους βοηθούς του, ένας εκ των οποίων  ορίζεται  Eπόπτης Προπονήσεων.

Ο Ιπποδρομιάρχης είναι ο επικεφαλής της ιδιωτικής αστυνομίας που διατηρεί κάθε Ιππόδρομος.

Κλείνοντας θέλω να πω ότι καλό είναι το δημόσιο όμως κάποιες θέσεις έχουν και σημαντικές  ευθύνες και δεν πας μόνο για να πάρεις ένα μισθούλη και να τελειώσει το παραμύθι .Αν δεν μπορείς να σηκώσεις αυτό το βάρος αν έχεις την ευθιξία τα παρατάς και πας σπίτι σου τόσο απλό είναι γιατί για να σε διώξουν αυτό δε γίνετε ποτέ είπαμε δημόσιο σε κανέναν δεν καίγετε καρφάκι .    

ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ 24/05/07

ΑΡ.ΠΡΩΤ.329

Τα τελευταία 2 χρόνια διοργανώνεται το Μεσογειακό Πρωτάθλημα Αναβατών, με πολλές επιτυχημένες συμμετοχές από την εκάστοτε Ελληνική αποστολή και πολλοί αναβάτες ιππεύουν στο εξωτερικό με επιτυχημένες διακρίσεις .Στην τελευταία αποστολή που διεξήχθη στο Μαρόκο και συμμετείχε ο Γενικός Γραμματέας του Δ.Σ. Τσιριγώτης Μιχάλης, προς μεγάλη του έκπληξη ανακάλυψε ότι μετέβη να ιππεύσει στο εξωτερικό ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΣ .Αφού επέστρεψε στην Ελλάδα, σύσσωμο το Δ.Σ. διερεύνησε το θέμα και ο επίσημος ασφαλιστικός φορέας το ΤΑΠΕΑΠΙ τους ενημέρωσε ότι πράγματι, όλοι οι Έλληνες αναβάτες που ιππεύουν στο εξωτερικό είναι ΑΝΑΣΦΑΛΙΣΤΟΙ και πηγαίνουν με δική τους ευθύνη χωρίς αυτό ως σήμερα να το γνωρίζουν .Για το λόγο αυτό ακυρώνουμε τη συμμετοχή μας στο επόμενο σκέλος του Μεσογειακού Πρωταθλήματος που διεξάγεται στην Αλγερία και θα προβούμε στις νόμιμες διαδικασίες για την επίλυση του προβλήματος .

                                                         ΜΕ ΤΙΜΗ

                                                 ΤΟ Δ.Σ. ΑΝΑΒΑΤΩΝ        

Μαρκόπουλο 6/04/07

ΑΡ.ΠΡΩΤ.317

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ

ΦΕΕ

ΟΔΙΕ

ΕΙΔΙΕ

ΕΠΔΙ

ΕΛΣΙΠ

ΙΠΠΟΔΡΟΜΙΑΚΟΣ  ΤΥΠΟΣ

Από εξαμήνου και πλέον ο τέως πρόεδρος των αναβατών και νυν μέλος του συνδέσμου μας Νίκος Τσεργάς λειτουργεί στο internet προσωπικό site όπως ακριβώς ιστοσελίδα έχει και ο συνάδελφος αναβάτης Παναγιώτης Δημητσάνης .Παρόλο που ο συνάδελφος Νίκος Τσεργάς συνεχώς αναφέρει ότι τα γραφόμενά του αποτελούν προσωπικές και μόνο εκτιμήσεις ο Σ.Α.Δ.Ι.Ι δηλώνει σε όλους αυτούς που τον κατηγορούν ότι κρύβεται πίσω από αυτό το site, ότι το greekjockey.com.gr απηχεί προσωπικές εκτιμήσεις του ιδιοκτήτη και των μελών που το επισκέπτονται .Άλλωστε στο site ο Νίκος Τσεργάς ευγενώς έχει παραχωρήσει ξεχωριστή ενότητα για τις ανακοινώσεις του Σ.Α.Δ.Ι.Ι.

ΜΕ ΤΙΜΗ

ΤΟ ΔΣ ΑΝΑΒΑΤΩΝ

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                                                      Ο ΓΕΝ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

ΜΠΑΡΙΑΜΟΓΛΟΥ ΦΙΛ.                                                     ΤΣΙΡΙΓΩΤΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ

Οι κ.κ. προπονητές δείχνοντας για μία ακόμα φορά  ότι δεν υπολογίζουν κανένα και τίποτα σταματάνε τις ιπποδρομίες με το έτσι θέλω αγνοώντας ότι από αυτές εξαρτώνται και άλλοι άνθρωποι .Πέρα από αυτό όμως καλό θα είναι να γνωρίζουν ότι οι ανεύθυνοι αναβάτες που δεν υπολογίζουν κανέναν όπως είχαν πει σε κάποια ανακοίνωση τους μετά από ΑΝΑΒΟΛΗ για την επόμενη μιας ιπποδρομιακής συγκέντρωσης ιππεύουν 2 και πλέoν μήνες χωρίς ασφάλεια για να μην πεινάσει κανένας .Ας το σκεφτούν καλά αυτό που κάνουν γιατί με  αυτές τις κινήσεις το μόνο που καταφέρνουν είναι να ανοίξουν τους ασκούς του Αιόλου και τίποτα παραπάνω .

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΕΥΗΜΕΡΙΑ ΚΑΙ ΠΡΟΠΑΝΤΩΝ ΦΩΤΙΣΗ ΠΟΥ ΟΛΟΙ ΛΙΓΟ ΠΟΛΥ  ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΣΤΕ

ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ  

ΑΘΗΝΑ

28/03/2007

ΠΡΟΣ:

Δ.Σ. Φ.Ε.Ε

Δ.Σ. Ο.Δ.Ι.Ε.

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΕΙ :

Δ.Σ. Ε.Ι.Δ.Ι.Ε

Δ.Σ. ΕΛ.Σ.Ι.ΙΠ.

Δ.Σ. Ε.Π.Δ.Ι (Ένωση Προπονητών)

Δ.Σ. Σ.Α.Δ.Ι.Ι.(Σύνδεσμος αναβατών)

ΙΠΠΟΔΡΟΜΙΑΚΟ ΤΥΠΟ

Αξιότιμοι κύριοι,

Όλοι είδαμε την βίαιη ανατροπή στην 5^η ιπποδρομία της Δευτέρας 26/03/2007 των ίππων ΛΟΥΤΣΙΟ ΜΠΕΛΛΟ και ΜΙΧΑΛΟΣ ΤΕΡΖ που είχαν σαν αποτέλεσμα την θανάτωση του πρώτου και τον τραυματισμό του δεύτερου αλλά και τον τραυματισμό του αναβάτη Φίλιππου Μπαριάμογλου (κάταγμα στο πόδι) και ευτυχώς χωρίς συνέπειες για εμένα .Με την επιστολή μου αυτή θα ήθελα να σας πω κάποια πράγματα ώστε να κατανοήσετε όσο γίνεται το σοβαρό πρόβλημα που υπάρχει εξ’ αρχής με την κατασκευή του στίβου μήπως και προλάβουμε τα χειρότερα αφού μέχρι τώρα έχουμε αρκεστεί  μόνο στην απώλεια αλόγων και ευτυχώς όχι ανθρώπων . Παρακολουθώντας προσεκτικά το video της ιπποδρομίας παρατήρησα ότι την στιγμή που ξεκινάει η ανατροπή του ίππου μου χάνει την ισορροπία του από την δεξιά μεριά και φέρνοντας στο μυαλό μου την εικόνα της ανατροπής αλλά και γνωρίζοντας την αγωνιστική κατάσταση του ίππου (άριστα προετοιμασμένος) καταλήγω στα εξής συμπεράσματα :  

1^ον Ο ίππος μου βρήκε κενό  με το ΔΕΞΙ του πόδι το οποίο έπαθε και την ζημιά με αποτέλεσμα την βίαιη ανατροπή του .

2^ον Ο ίππος μου βρήκε σε σκληρό σημείο με το ΑΡΙΣΤΕΡΟ πόδι και στην προσπάθεια του να στηριχθεί (αφού έχασε τον βηματισμό του) έπαθε συντριπτικό κάταγμα στο ΔΕΞΙ του πόδι .

Ότι από τα δύο και αν έχει συμβεί το συμπέρασμα είναι ένα και το αυτό :

Φταίει η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ και η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ του ΣΤΙΒΟΥ .

Υπάρχουν πολλές μελέτες από ανθρώπους πολύ πιο ειδικούς από εμένα στα λάθη που έχουν γίνει επάνω στην κατασκευή και την συντήρηση του στίβου που όλες καταλήγουν στα εξής συμπεράσματα :

1^ον Δεν υπάρχει σταθερότητα στην άμμο λόγο της κατηφόρας .

2^ον Κακής ποιότητας άμμου με πέτρες και άλλα ξένα σωματίδια .

3^ον Κακή κατασκευή του υποστρώματος που δεν προσφέρει σταθερότητα αφού το μόνο που έγινε εξ’ αρχής είναι να συμπιεστή με βαριά μηχανήματα (οδοστρωτήρες) και να επιστρωθεί με την άμμο αμφιβόλου ποιότητας ώστε να τρέχουν οι ίπποι .

4^ον Κακή η ελλιπής συντήρηση αφού βλέπουμε βαριά μηχανήματα π.χ. υδροφόρες κύλινδροι κ.λπ. να μπαίνουν στον στίβο με αποτέλεσμα σε μερικά σημεία να υπάρχει ανισομερής κατανομή της άμμου και σε μερικά σημεία να σκληραίνει επικίνδυνα ο στίβος .Επίσης όταν μπαίνουν τα συνεργεία για να τραβήξουν την άμμο από την εσωτερική προς την εξωτερική κανείς δεν μπορεί να υπολογίσει (αφού δεν γίνεται καμία μέτρηση) την ποσότητα της άμμου που αφαιρείτε από την εσωτερική και αν ο καταμερισμός της άμμου που ρίχνουν προς την εξωτερική γίνεται ισομερώς αφού έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο αλλού να έχει 10 πόντους άμμου και αλλού 15 . Φανταστείτε ότι το ένα πόδι τρέχει στον δρόμο και το άλλο στο πεζοδρόμιο κάπως έτσι είναι .

Σίγουρα δεν μπορούν να ζητηθούν ευθύνες από τους Προέδρους της Φ.Ε.Ε και Ο.Δ.Ι.Ε. κ. Βαρδινογιάννη και κ. Κώστογλου για την υπάρχουσα κατάσταση αφού δεν είναι υπεύθυνοι για την σημερινή τραγική κατάσταση του στίβου όμως θα πρέπει να λάβουν σοβαρά υπόψη τα παραπάνω και να πράξουν ταχύτατα  τα δέοντα ώστε να μην θρηνήσουμε  και ανθρώπινες ζωές στο μέλλον .

Κλείνοντας θα ήθελα να πω ότι η επιστολή αυτή δεν έχει σαν στόχο την δημιουργία εντυπώσεων αλλά μόνο την ανάδειξη του σοβαρού-υπαρκτού προβλήματος που υπάρχει με την κατασκευή του στίβου και την πρόληψη που πρέπει να δείξουν οι υπεύθυνοι προτού θρηνήσουμε και ανθρώπινα θύματα .  

ΜΕ ΤΙΜΗ

ΤΣΕΡΓΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Αναβάτης δρομώνων ίππων και τέως Πρόεδρος του Δ.Σ. Αναβατών